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January 30, 2018

大阪モーターショー2017[9]RC213V マルク・マルケス機


大阪モーターショー2017。
モーターショーでもモーターサイクルショーでももうお馴染みの展示ですが、ホンダのMotoGPマシン[RC213V 2017年モデル]です。


ゼッケン93は2017年のシリーズチャンピオン、マルク・マルケス機。
レプソルはカラーリングも酷似しているため前年のRC213Vとの違いが殆どわかりませんよね。
燃料タンクに白い部分が入ったほか、2016年モデルで大きな特徴だったフロントカウルのウイングが付いていない(レギュレーションで禁止された)のが見た目の違いでしょうか。
あとマフラーがアクラポビッチからSC-PROJECTに変更されており、車体下部のマフラーがスラッシュカットされています。


参照、2016年 RC213V



2サイクル500cc時代は目に見えるカタチで毎年モデファイされてきたグランプリマシーン。
もちろん、今のMotoGPマシンもエンジンから車体ディメンションまで進化を止めることは無いのでしょうけど、見た目の変化は乏しいですね。
今年(2018年)もテストが始まっていますが、各メーカー再びウイング形状と言うか空力的な工夫が見えており、ちょっと変化が始まっています(鋭利な突起が無ければオッケーという事らしく、再び空力合戦の様相)。


さてでは、モーターショーのマルケス機の画像を以下に貼って行きます。
今回はフルバンク状態で記念撮影とか、凝った演出は無くてただ飾っているだけでした。



















こんなところに打刻が。
ファクトリー製レーサーにも車台ナンバー(?)あるんですね。
ちなみに[RC213VF-M801]と書かれています。




3月のモーターサイクルショーでは2018年型のカウルが見られるかな??
出来ればナカガミ機でお願いしたいですね。



●大阪モーターショー: http://www.osaka-motorshow.com/
●Honda | バイク: http://www.honda.co.jp/motor/



  

Posted by xl1200 at 04:42│Comments(2)
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この記事へのコメント
直近のMotoGPマシンの特集が雑誌の紙面を賑やかにしていますが,フレームのピポット周りがどうも2017年仕様じゃないようにも見えますね....(フレームは今年は皆同じ仕様だったとか。)

中上選手は今年一年,昨年のザルコ選手くらい目立ってほしいものですネ。
Posted by ファイヤー at February 04, 2018 20:11
> ファイヤーさん!
ショーに出すこの手のMotoGPマシンって残ったパーツの寄せ集めが多いですから、実際のマルケス機とはアチコチ違うのでしょうね。
そうそう! MotoGPクラスの注目ルーキー、中上選手に期待です!!
Posted by Gotaro@管理人 at February 05, 2018 07:41
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