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April 02, 2016

STREET750 カスタムバイク [大阪モーターサイクルショー2016]


大阪モーターサイクルショーのハーレーダビッドソン ブースには、日本の著名カスタムビルダー達が腕を振るったカッコイイ[STREET 750]が展示されていました。 

ショーの展示車両は完全な[カスタムバイク]ですので原形をとどめていません。
念のため、これがストリート750(XG750)。

インド生産の水冷OHC Vツイン750cc搭載車で、新興国市場や(※500ccもアリ)、先進国ではビギナー向けとしても取っつきやすい、スポーツスター・シリーズよりも更に小型の機種として登場しました。

そんな[ハーレー入門用]とも言えるオートバイも、ビルダー達の手に掛かると・・・・と言う企画。


GUNSLINGER / LUCK MOTORCYCLE (京都)




ガーダーフォークにリジッドフレームというチョッパースタイル。
最新鋭の水冷マシンがオールドテイスト溢れるスタイルになっていますね。
コンパクトなラジエターも違和感なくフィット。
タンクのグラフィックが美しい!


THE OTHER ONE / DUAS CARAS CYCLES (名古屋)




ニュースクールになるのかな? ローランドサンズのビレットパーツを散りばめながら、ドラッグレーサー的なイメージでまとめられています。
こちらはノーマルフレームをモデファイし、ビューエルS1のフロントフォークを装着。
スイングアームはワンオフで、オーリンズのモノサスが与えられています。
カラーリングも渋いですね。


ZONNEVLEK / CUSTOM WORKS ZON (滋賀県)




ディガー・スタイルのSTREET750。 クラシカルなホットロッドですね。
エンジンサイドのサブフレームやクランケースにきめ細かな彫金が施されていて、一見シンプルなのに凝った仕上げになっています。
上手く写真に収められませんでしたが、ジョッキーシフトのアームはプリズミックタンクを貫通しています。
タンク上の[ミサイルスイッチ]とか極太のリアタイヤとか、見どころがいっぱいあるバイクです。
フロントのショックは、こんな構造のは初めて見ました!
あと、冷却系(ラジエター)がどうなっているのかが解りません。


STREET FIGHTER XG750 Turbo / CHERRY'S COMPANY (東京・練馬区)




これまた凄い迫力ですが、タイトルどおりターボチャージャーを追加したモンスター。
アルミのインタークーラーに、アーチになったガーダーフォーク、ファットなタンクに小さなスクリーン・・・・眺めているだけでお腹いっぱいになるレーシーな1台。
このチェリーズカンパニーさん、昨年のモーターサイクルショーではBMW R nineTのカスタムバイクが展示されてましたっけ。

HIGHWAY FIGHTER / CHERRY'S COMPANY



XG750 FLAT TRACKER / ASTERISK (宮城県)




典型的なダートトラッカー!
こう言うのを市販モデルとしてハーレーダビッドソンにやって欲しいものです。
美しい曲がりのフレームの仕上げなど垂涎もの。
そして、シリンダーをポリッシュ仕上げとすることで、こんなにもエンジンの雰囲気が変わるものなんですね。


おまけ。
HARLEY-DAVIDSON STREET750 / H-D新宿

こちらはビルダーによるカスタムバイクとは異なり、正規ディーラーでのカスタムコンテスト優勝車。
お店で買ったSTREET750も(合法的に)ここまで出来ますよ、という見本みたいな感じですね。


前から何度か書いていますが、STREET750ってストックだと足回りがプアに見えてしまう。
やはりカスタムのキモはフロントエンドじゃないかなぁ、と。
ホイールをインチアップするだけでかなりバランスが良くなりますから。

で・も・・・・やっぱスポーツスターが良いぞ!(笑)



●大阪モーターサイクルショー: http://www.motorcycleshow.jp/
●東京モーターサイクルショー: http://www.motorcycleshow.org/
●ハーレーダビッドソンジャパン: http://www.harley-davidson.com/content/h-d/ja_JP/home.html



  

Posted by xl1200 at 00:51│Comments(4)TrackBack(0)
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この記事へのコメント
ベースのままだといまいちなんだけど、これだけカスタムするとカッコイイですね。

乗り味は悪くないんだけど
Posted by あんちゃん at April 02, 2016 11:48
> あんちゃんさん!
ぶっちゃけ、ここまでカスタムするとベース車は何でも良かったりして(笑)。
まだまだ化ける可能性はあるって事ですね!
Posted by Gotaro@管理人 at April 03, 2016 04:01
あれだけ端っこあれば目立ちませんよね。

ただでさえ、端のブースなのにパーティションで区切って更に端に。

カスタムショーではないので、あの配置なのか、メーカーカスタム車両が目立たないから?

なんにせよ、ここまで触るならスポーツスターでも良いんじゃね?と思ったり。
Posted by マン蔵 at April 03, 2016 09:28
> マン蔵さん!
ぶっちゃけベースがストリートである必要もないんですよねw
スポのエンジンの方がもっと格好良いはず。
でもトラッカーのポリッシュしたエンジンは意外とイケてました。
Posted by Gotaro@管理人 at April 04, 2016 14:27
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