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October 07, 2014

伊丹空港(2014/09/09)


たぶん当ブログで一番需要のないシリーズ(苦笑)、飛行機の写真。
暫くブログネタが豊富だったので後回しに、後回しにしていたらはや1ヶ月過ぎた。。。
でもコレでも挟んでおかないと、ここんところNinja H2ネタの連発になってますので。 

まぁぶっちゃけ、中坊の頃から飛行機が好きで大阪国際空港(伊丹)へはよくチャリで足を運んでいた訳ですが、最近は年に数回ですね。
芸術性に目覚めることもなく、シューティングゲームのごとくただカメラに収めることでなんとなく満足しているだけなんですけど。

それでも昔(関空が出来る前)はカラフルな海外の航空会社の機材も見られて楽しかったのですが、今は完全にローカル空港です。




JA8978 Boeing 777-289(777-200) 日本航空
騒音問題から双発エンジンしか離着陸が認められていない今の伊丹では、最大級の飛行機(故にタイヤの数、多し!)。
そう言えば昔のJALは JAPAN_AIR_LINES だったけど、今はAIRLINES(途中の空白なし)なんですね。



JA208J Bombardier CRJ-200ER(CRJ-200) ジェイエア
これ、よく見かけるのだけど知らないまんまだったので今回調べてみると、大阪を拠点とした国内線の航空会社(JALグループ)らしい。



JA09RJ Bombardier CRJ-702(CRJ-700) アイベックスエアラインズ
これもよく見かけるのだけど素性を知らなかったのでググってみたところ、仙台-大阪線を起源としたリージョナル航空会社らしい。
搭乗手続き等ANAに委託しているが、傘下というわけではないのでこのようなオリジナルのカラーリング。





JA007G Bombardier DHC-8-315Q Dash 8(DHC-8-300) 国土交通省 航空局
滑走路の上を何度も旋回していた見慣れぬ機体・・・・調べると航空局のもの。
私は最近は滅多に空港に来ないから、航空局というと蛍光色で縁取られたYS-11しか記憶になかった。



JA62AN Boeing 737-881(737-800) 全日空
ウイングレットがナウいけど、ボーイング737シリーズって私が中坊の頃から飛んでますね。
無論近代化されて昔の737とはベツモノだけど、今でもボーイングの人気シリーズとか。



JA349J Boeing 737-846(737-800) JALエクスプレス
撮影日(9月9日)はJALエクスプレスとしての運航ですが、10月1日にJALエクスプレスは日本航空に合併されています。
伊丹スカイパークではパイロットの顔も判る。



JA841A Bombardier DHC-8-402Q Dash 8(DHC-8-400/Q400) ANAウイングス
ANAウイングス、と言うのも調べてみるとANAグループの[小型機担当]?らしい。
昔のエアーニッポンなどを統合して発足した航空会社なんだそうだ。
機体トラブルが多いけど、ボンバルディアQ400って水鳥のように優雅で美しい(っていつも書いてるような気がす)。



JA705A Boeing 777-281(777-200) 全日空
Inspiration of JAPAN なんて文字が書かれていますね。


伊丹空港(スカイパーク)へは何かしら用事がある[ついで]でしか行くことがないのですが・・・・

実はスーパームーンを撮りに出掛けた時のものです。
東の空に邪魔物がない、高台もしくはだだっ広い場所・・・・と考えて選んだ場所。



JA8357 Boeing 767-381(767-300) 全日空


とまぁ、何の工夫もなくただシャッター切っただけのお粗末写真でした。
・撮影日 2014年9月9日(火)
・撮影機材 キヤノンEOS Kiss X6i + EF70-200mm F2.8L IS USM + Extender EF1.4x-II(全写真)



機体番号から機材を調べるのに下記サイトを参照致しました。
航空ファン・飛行機利用者のためのサイト FlyTeam(フライチーム): http://flyteam.jp/



  

Posted by xl1200 at 14:35│Comments(0)TrackBack(0)
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