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November 21, 2013

New SUBARU WRX(2015)


新型WRX(US仕様2015年モデル)が発表になりました。 

この手のクルマ、好きだけど私は買うことは無いのでしょう。
しかし今回はLEVORGとの兄弟車になるのでちょっと気になっていました。
朝8:30に東京でレヴォーグ、そのまま夜中の午前3:20からLAでWRXですから、今日は辛いですがw



LAショーでのプレスカンファレンス・・・・朝のレヴォーグよりも更に簡素なものでした。
壇上には公式には初登場になるWRXと、何故かもったい付けた感じでLEGACY Concept(デザインコンセプト)。


初公開と言っても画像がネットに流れていたのでもう見慣れた感じすらしますね・・・・2015年WRX。
※アメリカは9月が年度替わりなので、2014年の夏頃出てくるクルマやバイクは2015年モデルになります。


で、ただのデザインコンセプトで、しかも公式画像や動画も先に公開されていたにも関わらず、集まったプレス関係の皆さんはコッチへの食い付きのほうが良かった感じ? カメラを持って総立ちです。
日本で考えると馬鹿でかいクルマで「ありえない」感じなんですが、ある意味マッスルカー的な骨太シェイプを持つレガシィ・コンセプトはアメリカ人には魅力的に映るのでしょうね。


WRXはようやく公式画像が解禁。

割と絵にはなるのですが、、、
268HPというスペック、コンセプトモデルとのデザインや車格に差があり過ぎるなどで冷ややかな反応に見えます。
北米モデルのエンジンは2.0リッターDITのみで、6速マニュアルに加えてパドルシフト付きのリニアトロニック(CVT)も用意。
馬力の計測方法に違いがあるのか? 排ガス規制の絡みか? LEVORG 2.0GT(日本仕様)が300phなので268HPという数値が気がかりです。
ホイールも17インチ(LEVORGの2リッターは18インチ)ですし、WRX STi と違って無印WRXはスタンダードなスポーツセダンというポジションなのかも知れません。

※追記 268HP = 271.7ps だそうです。 【 HP=英馬力 ps=仏馬力 】 大差ないですけど。


見ようによっちゃ、すごーく普通な乗用車かも。


飽きの来ないデザインだとは思いますけど、インパクトは弱いですね。


インテリアもLEVORGやインプレッサ系に準じた感じですか。
ステアリングは同じくD型(カマボコ型)で、ボタンじゃなくキーを挿して回すイグニッションスイッチ。
シートのステッチやメーターパネルの照明は赤(LEVORGは青)。
サイドブレーキは普通のレバー式(LEVORGは電動パーキングなのでスイッチ式)。 ※画像は6速マニュアル車。
LEVORGはピアノブラックのパネルを多用していましたがWRXはカーボン調。


結局、我々が思っているような「ハイ・パフォーマンスカー」とはちょっと立ち位置が違うのでしょうか?
日本向けはまた違った設定になるかも知れませんね。



※プレスカンファレンスで上映された動画はダートをドリフトする映像でしたが、YouTubeには別の動画が上がっています。
 

こちらはLEGACY CONCEPT。
 

・2013/11/25 新規動画
 


   
Posted by xl1200 at 04:51│Comments(2)TrackBack(0)
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この記事へのコメント
レヴォーグ、WRX、レガシー 出てきましたね。
どれもこれも顔つきが、ごつい感じですね。
1.6L ターボとアイサイト3を XVに取り付けられれば十分満足なのですが・・
ヒップポイントが、どうしても低くなるので今のところXVで十分です。
Posted by うたし at November 21, 2013 21:17
> うたしさん!
テンロクターボ、しかしXVに乗せちゃったらハイブリッドの立場がw
XVに馴れると車高が低い車に戻りたくなくなりますね、確かに。

レヴォーグ派生でランカスター(仮)とか出ないかな・・・
Posted by Gotaro@管理人 at November 21, 2013 22:15
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