日本版 スポーツスター72とソフテイル・スリム

早くも日本導入が公式に発表されましたね、新しいふたつのハーレーダビッドソン。
今月末には各地のディーラーに並ぶみたいです。
スポーツスター72(XL1200V)、実物を見てみたいです。
■XL1200V スポーツスター72 <Sportster Seventy-Two> ●1,368,000円(税込み)

基本的に欧米のものに準じますが、いつもの通りの日本バージョン。
反射板など保安部品の適合や、より消音されたテーパード・マフラーの採用、センターに取り付けられたナンバープレート、ハブダンパーを仕込んだスプロケット(ベルトプーリー)などいつもの対応です。
意外だったのはメタルフレーク・カラーも価格が同じだったこと。
それと、ブラックデニム(艶消し黒)のタンクデカールが欧米の赤いフチではなく、日本仕様は黄色かゴールドを使った若干華やかな色合いになっていますね。
■FLS ソフテイル・スリム <Softail Slim> ●2,068,000円(税込み)

こちらもいつもの日本仕様としての細かな変更点。
やはりナンバープレートはフェンダーのセンター位置に移動しています。
Slimに限らず、FXS ブラックライン や クロスボーンズ でもそうだったのですが、北米仕様ではラウンド・エアクリーナーを採用しているのに何故かヨーロッパや日本向けはキャッツ・アイ・タイプのクリーナー。
排ガス規制か何かの関係でしょうかねぇ?
しかし、スポーツスター72は日欧ともにラウンド・エアクリーナーを採用してますが。。。
●ハーレーダビッドソンジャパン:
http://www.harley-davidson.co.jp/
Posted by xl1200 at 04:09│
Comments(6)│
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こんばんわ。うわさの2機種が早くも上陸ですね。
私もFLSがラウンド・エアクリーナーでないのは不思議です。
そのほうがスリムに見えると思うのですが...
しかし「FLS」とは型式名もずいぶんスリムですね。
先日もコメントさせていただきましたが、
XL1200Vのレッドフレークがレギュラーカラーとはいいですね。
私のFLHRSも今のカラーに飽きたら、こんなペイントにしてみたいです。
ところでXL1200Vの「V」は何の略称でしょうか?
> カーレゴさん!
FLS、FXS、FLD・・・最近はシンプルな形式名が増えていますね。
あと、ロッカー(FXCW)辺りから、ソフテイルフレームを表す「ST」が表記されなくなってます。
フレークの赤、動画で見るとかなりキラキラ輝いているので、実物を拝んでみたいです。
XL1200Vの「V」は・・・・何だろ(笑)。
70年代、ラブ&ピースのピースから「Vサイン!」って事は無いでしょうけど。
おはようございます。
なるほど「ST」が省略されているんですね。納得です。
「V」「72」深まる謎・・・
今月には店に並ぶなら…平日とかさりげなくディーラーに行ってみようかな…(笑)
48に続く興味ぶかいモデルですし。
> カーレゴさん!
FLSTSとかFXSTSBだとか、ソフテイル系は長ったらしい名前になってましたからねぇ〜w
でも[FXS]はローライダーを思い浮かべるのでブラックラインには似合わないかと。。。
1972年に何があったんでしょうね?
ただ Seventy-Two って発音が耳障り良いからですかねぇ? 謎です。
> ヤエさん!
ちょっと新型を観る口実でスポ引っ張り出して、ディーラーのコーヒー頂いてくる。
良いですねw
72はチョッパーと言っても比較的フツーのスポスタに見えますね。
タンク容量(航続距離)はアレですが、サイドバッグとリアに寝袋くくり付けて、フラッと旅に出たくなるようなスタイルです。