８８３Ｒ ：blog

久々のブログ投稿。
遅ればせながら・・・・［ＲＡＣＥＲＳ］Vol.2が既に発売になってます。
Vol.1のNS500特集に続いて今回はYZR、しかもキングことケニー・ロバーツの駆ったマシーンを軸に構成されています。　

（続き）
表紙の黄色いYZRのイラストはWGP500cc時代のキングではなく、アメリカ（ラグナ・セカ）で出走した引退レースのもの（渋い選択）。
ちなみにこのラグナ・セカでのレース（２ヒートとも）でケニーと争ったランディ・マモラ選手とマイク・ボールドウィン選手はそのまま［チーム・ラッキーストライク・ロバーツ］のメンバーとしてケニー監督と共に世界グランプリを闘う事になるんですねぇ。。。

忙しくてまだほとんど読んでないのですが、表紙だけでも語れてしまうのがこの伝説の男とYZR500なんですよ。
くぅ〜〜〜っ！ タマラン！！

パラパラと斜め読み状態ですが、面白いですねぇ、レースの裏側。
ヤマハ・ワークスチームの［現場主義］って言うのが凄い。
机上でアレコレやることが少ないらしく、古いYZRの取材を進めてもデータが残ってないとか、誰も覚えてないとか（爆）。
グッドイヤータイヤについてはケニーとタイヤメーカー以外は関知してなかったですと！
また、ケニーのYZR500にステッカーが貼られているレクトロン（キャブレターメーカー）やヘルメットのロゴでお馴染みのＰＪ１（オイル）はYZR500に使ったことがないなんて衝撃の事実まで。
いや〜〜〜おもしろ情報満載。
２ヶ月後のVol.3（ケヴィン・シュワンツのガンマ特集）発売まで、チビチビ＆じっくり楽しめます。

ちょっと気がかりは今号、広告がない！（ウィックぐらい）
出版物としてこの先大丈夫なんかなぁ。。。

もっとも、ロバーツがレーサーとして過去の人であり、ヘルメットもツナギもコロコロとメーカーを変え、ヤマハのケニーと言ってもその後はモデナスやホンダ・エンジンを使ったりで、日本でこの人の特集本を創っても確かにスポンサーなんて出てこないか。
もうちょっと高くなっても良いのでこのシリーズ、存続させて欲しいものです。

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